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- 产品信息
- 产品名称： 预应力孔道压浆剂（新桥规）
- 规 格： 25kg/袋
- 使用部位： 各种铁路、公路桥梁后张法预应力桥梁孔道压浆
- 初始流动度： ≤17s
- 3天抗压强度： 40Mp
- 28天抗压强度： 60Mp
- 参量：内参水泥用量的10%
- 联 系 电 话 ：0731-83077997，18900792580郭经理
- 技 术 咨 询 ：158-2718-4950（卢工）
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一、执行标准
JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范
二、压浆剂特点
压浆剂(料)具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。不含氧化物、氯化物、亚盐和亚0硝0酸0盐0等对钢筋有害组份，由高性能塑化剂、表面活性剂、硅钙微膨胀剂、水化热抑制剂、迁移型阻锈剂、纳米级矿物硅铝钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。
三、压浆剂主要用途
用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、保证预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递，使孔道内浆体饱满密实，浆体保持一定的PH值范围，完全包裹预应力钢材，浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。
适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆;设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、无需振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗;用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行，并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹，浆体凝结时间可控即适中。
四、技术要点
性能指标
检 验 项 目
指 标
水胶比 %
0.26～0.28
凝结时间 h
初凝≥
5
终凝≤
24
流动度 s
初始流动度
10～17
30min流动度
10～20
60min流动度
10～25
泌水率 %
24h自由泌水率
0
抗压强度/MPa
3d≥
20
7d≥
40
28d≥
50
抗折强度，MPa
3d≥
5
7d≥
6
28d≥
10
3h自由膨胀率 %
0～2
24h自由膨胀率 %
0～3
1、类型：高强无收缩压浆剂(料)、超早强型压浆料;
2、掺用量：压浆剂掺水泥用量的8%-12%，配制成压浆料;
3、压浆料用水量：用于预应力混凝土梁管道压浆的水灰比0.26-0.28。
五、压浆剂施工设备
(1)搅拌机的转速应大于1000Y/min，浆叶的线速度限制在15m/s以内，浆叶的形状应与转速匹配。
(2)压浆机采用连续式压浆泵，压力表小分度值应小于0.1Mpa，量程应使实际工作压力在25-75%的量程范围内。
(3)储料罐带有搅拌功能。
(4)如使用真空辅助压浆工艺，真空泵应达到0.092Mpa的负压力。
(5)计量：水泥、压浆剂(料)、水的称量应到±1.0%。
六、管道压浆时限及技术要求
(1)终张拉完备，应在48h内进行管道压浆。
(2)压浆后可以提前交库，但需保证28d标准试件的强度达到规定值。
七、梁体、浆体及环境温度
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度应大于5℃，否则应采取保养措施。在高于35℃施工时，应选择夜间或早晚施工，低于5℃时，应按冬期施工技术要求处理，适量提高含气量指标。
八、压浆剂(料)储运及包装
1、包装：压浆剂(料)为内塑外编织袋密封包装。
2、重量：每件压浆剂(料)净重为25(50)kg±0.2kg。
3、生产日期和批号，于出厂合格证注明。
4、保质期：出厂产品在常温标准保存条件下，压浆料保质期六个月，压浆剂保质期为一年。保存条件：存于阴凉干燥的仓库保储，防水防潮、防破损、防高温(45℃以上)。
5、运输条件：防雨淋、曝晒，保持包装完好无损。
